Способы технической рекультивации. Рекультивация земель, нарушенных при строительстве линейных сооружений

К линейным сооружениям относятся дороги, трубопроводы, каналы, подземные кабельные линии и т.п. Полоса земли, отводимая во временное пользование при строительстве автомобильных дорог, в среднем составляет 1,5…2,0 га на один км дороги. Ширина полосы земель, отводимых во временное пользование под строительство магистральных трубопроводов, изменяется от 20 до 46 м. При строительстве одной нитки водовода или канализационного коллектора отводится от 20 до 70 м. В эти нормативы не входят участки земель, занятые под временные подъездные дороги и сооружения. В целом общая площадь нарушенных земель получается гораздо больше, чем отводимая под строительство.

Рекультивация нарушенных земель при строительстве линейных сооружений имеет некоторые особенности, связанные с подвижным характером работ. Поэтому ее необходимо включать в технологическую схему производства основных работ, особенно ту часть, которая относится к технической рекультивации.

Основной состав рекультивационных работ при строительстве линейных сооружений:

- ликвидация временных сооружений и уборка территории в пределах строительной зоны;

- засыпка траншей подземных коммуникаций по схеме, приведенной на рисунке 9.7;

- распределение оставшихся вскрышных пород по поверхности;

- создание проектной поверхности, включая планировку и обустройство насыпей и выемок;

- выполнение противоэрозионных мероприятий, строительство сооружений;

- землевание ране снятым почвенным слоем, торфование, внесение органических удобрений или органо-минеральных смесей.

- посев семян зональных дикорастущих или культурных растений, предварительно обработанных питательной смесью.

Рекультивация земель при строительстве и эксплуатации каналов включает:

- сохранение снятого почвенного слоя по фронту работ;

- проведение противоэрозионных мероприятий;

- разравнивание отвалов (кавальеров) грунта по месту работ или их использование для планировки на прилегающих территориях;

- возвращение предварительно снятого почвенного слоя на участки планировки и восстановление поверхности земли до проектных отметок;

- ремонт и обустройство дорожной сети, разрушенной в ходе строительных работ;

- восстановление пахотного слоя, а также травяного покрова, если земли используются под сенокосы или пастбища.